在國(guó)足征戰(zhàn)世預(yù)賽是否包機(jī)的問(wèn)題上,足協(xié)將大概率沿用現(xiàn)有模式,需要包機(jī)的行程會(huì)果斷包機(jī)。
有關(guān)國(guó)足包機(jī)與否的問(wèn)題,在上屆世界杯亞洲區(qū)12強(qiáng)賽結(jié)束之后,輿論對(duì)于國(guó)足的包機(jī)給予了較多的抨擊甚至是嘲諷,因此在此次世界杯預(yù)選賽開(kāi)啟之后,國(guó)足始終沒(méi)有進(jìn)行包機(jī),包括在36強(qiáng)賽期間國(guó)足對(duì)陣泰國(guó)、新加坡和韓國(guó)的比賽都是乘坐民航航班往返。當(dāng)然,這三段旅程相對(duì)較短,民航也相對(duì)方便,確實(shí)也沒(méi)有必要浪費(fèi)財(cái)力進(jìn)行包機(jī)。
國(guó)足18強(qiáng)賽前兩場(chǎng)比賽,客場(chǎng)對(duì)陣日本也沒(méi)有包機(jī)的必要性,所以國(guó)足乘坐的是民航航班,但國(guó)足出征澳大利亞,理論上往返都有包機(jī)的必要性,主要是民航航班需要的時(shí)間實(shí)在是太多了,但國(guó)足前往澳大利亞最終選擇了民航航班,航程接近17個(gè)小時(shí),如果計(jì)算酒店到酒店的時(shí)間,至少在20個(gè)小時(shí)以上,基本可以說(shuō)是一天一夜的時(shí)間。